Chevron DELO 400 LE Syn 5w-40

Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-40 – моторное масло для смешанного парка техники, рекомендованное для четырехтактных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также для четырехтактных бензиновых двигателей, которым рекомендованы сервисные категории API CJ‐4 или API SM, а также категория вязкости SAE 5W‐40.Моторное масло Delo® 400 LE Synthetic SAE 5W-40 позволяет содержать маслосъемные кольца чистыми и свободными для максимального давления при сгорании и минимального износа. Масло минимизирует отложения на клапанах и головках поршней, снижая его расход. Его высокий уровень беззольного диспергирования сохраняет топливную сажу во взвешенном состоянии и защищает фильтр от засорения, головку цилиндра от продуктов окисления, предотвращает износ от абразивного полирования, а также предотвращает повышение вязкости и загустевание масла. Вышеописанные явления приводят к чрезмерному износу двигателя и внезапным поломкам подшипников.Оптимизированные присадки в комбинации с синтетическим базовым маслом предотвращает окисление, образование осадка и чрезмерное загустевание в период между заменой масла. Масло защищает трансмиссию от износа и задира высоконагруженных частей, работающих с граничной смазкой. Присадка против вспенивания защищает от вовлечения воздуха.Применение-Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-40 – это моторное масло для смешанного парка техники, рекомендованное для четырехтактных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также для четырехтактных бензиновых двигателей, которым рекомендована сервисная категория API CJ-4 или API SM и категория вязкости SAE 5W-40. Оно разработано для двигателей, работающих в жестких условиях эксплуатации и в широком диапазоне климатических условий.-Моторное масло Delo® 400 LE Synthetic SAE 5W-40 отлично подходит для использования в соответствии со стандартами на выхлопные газы от 2007 года в двигателях, содержащих такие особенности как: четырехклапанные цилиндры, форсированный наддув, турбонаддув, прямой впрыск, укороченные головки поршня, высокой плотностью энергии, промежуточное охлаждение, электронное управление систем контроля расхода топлива и выхлопов, рециркуляция выхлопных газов и фильтры дизельных частиц.-Продукт оптимально подходит для использования в двигателях с любым топливом, включая низкосернистое, а также ультранизкосернистое дизельное топливо.-Продукт рекомендуется для использования в более ранних моделях двигателей, а также в самых современных моделях двигателей с низким уровнем эмиссии.-Продукт рекомендуется для двигателей компании Caterpillar для внедорожной или строительной техники, которым после 1 января 2007 года требуется категория обслуживания API CJ-4.-Данное масло рекомендовано для тяжелонагруженных трансмиссий Allison для внедорожной техники.Преимущества-Обеспечивает стабильный запуск непрогретого двигателя - Синтетические базовые масла с низкой вязкостью обеспечивают стабильный запуск непрогретого двигателя. Оптимальный выбор для бензиновых и дизельных двигателей, работающих при отрицательной температуре.-До 1,2% экономии на топливе в легконагруженных дизельных двигателях и0,5% экономии на топливе в тяжелонагруженных дизельных двигателях по сравнению с моторным маслом SAE15W-40.-Минимальные эксплуатационные расходы - Превосходная сажевая диспергируемость и контроль износа дает защиту цилиндров, поршней, колец, подшипников и ГРМ от износа и коррозии что продлевает их эксплуатационный сроки уменьшает объем технического обслуживания. Предназначено для эксплуатации транспортных средств при минимальных простоях и максимальных нагрузках.-Длительный срок службы системы контроля эмиссии — обеспечивает длительный эксплуатационный срок фильтров DPF, способствуя минимальному простою и чистке, что сокращает эксплуатационные расходы.-Сокращение складских расходов - моторное масло Delo 400 LE Synthetic SAE 5W-40 совместимо со всеми маслами предыдущих спецификаций API. Подходит для любых видов четырехтактных бензиновых и всех типов дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также современных моделей с системой электронного управления впрыском топлива и пониженной токсичностью выхлопа. Соответствует требованиям по производительности большинства европейских и американских производителей двигателей. Рекомендуется для обслуживания смешанного автопарка, состоящего из разных моделей автомобилей, что позволяет консолидировать складские запасы и эффективно использовать единый продукт для систем смазки, экономя денежные средства, место, время на погрузку и разгрузку.