Chevron DELO 400 MGX 15w-40

Моторное масло Delo 400 MGX SAE 15W-40 разработано для высоконагруженных 4-тактных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, когда OEM-производители рекомендуют сервисные категории API CJ-4 / CI-4 PLUS или CI-4 с вязкостью SAE 15W-40. Продукт отлично подходит и для 4-тактных бензиновых двигателей, которым рекомендованы масла API SM и вязкость SAE15W-40.Применение-Delo 400 MGX SAE 15W-40 рекомендуется для четырехтактных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, когда производителями рекомендованы сервисные категории API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4 и вязкость SAE 15W-40. Масло разработано для двигателей, работающих в тяжелых эксплуатационных условиях и в различных климатических условиях. Обладает превосходным свойством сохранения Общего Щелочного Числа (числа TBN) и подходит как для техники с продленными интервалами замены масла или для техники на высокосернистом дизельном топливе для обеспечения отличной нейтрализации кислотной среды. Продукт отлично подходит для использования в бензиновых четырехтактных двигателях, которым требуется масло с сервисной категорией API SM и вязкостью SAE 15W-40.-Масло Delo 400 MGX SAE 15W-40 предназначено для новых двигателей с передовыми технологиями, разработанных в соответствии с современными стандартами надежности и сокращения эмиссии, а также для двигателей, обладающих такими конструктивными особенностями, как например: четырех-клапанные головки, двойной турбонаддув, непосредственный впрыск, укороченные юбки поршней, электронноуправляемые системы подачи топлива и выпуска отработанных газов, система избирательного каталитического понижения эмиссии, рециркуляция отработанных газов с промежуточным охлаждением и фильтром для твердых частиц отработанных газов. Продукт разрабатывался с целью обеспечения надежной защиты двигателей, работающих на дизельном топливе как с низким, так и с высоким содержанием серы.Данный продукт рекомендован для применения:-в современных двигателях внедорожной техники строительного, сельскохозяйственного, морского и горнодобывающего сегментов, разработанных с учетом текущих и перспективных стандартов эмиссии.-в более ранних моделях дизельных двигателей с возможностью увеличения ресурса, или когда требуется высокая степень защитыПреимуществаПродукт обеспечивает следующие преимущества для потребителей:-Сокращение эксплуатационных расходов — за счет великолепной диспергируемости сажи и превосходного контроля износа. Обеспечивает отличную защиту цилиндров, поршней, колец и деталей механизма ГРМ от износа и коррозии, что в итоге способствует возможности работы двигателя с максимальными нагрузками и минимальным временем простоев.-Увеличение срока службы системы контроля эмиссии – способствует эксплуатации дизельного сажевого фильтра (DPF) с минимальным временем простоев для очистки, что приводит к снижению расходов на сервисное обслуживание.-Сокращение складских запасов — продукт полностью совместим со всеми предыдущими сервисными категориями API и подходит различным моделям двигателей. Применяется для 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей, в том числе для двигателей с турбонаддувом, а также для современных электронно-управляемых с низким уровнем эмиссии дизельных двигателей, которым требуется масло для тяжелонагруженных двигателей с вязкостью SAE 15W-40. Допускается использование как единого продукта для смешанных парков техники, работающей на дизельном топливе с высоким или средним содержанием серы, а также позволяет снизить товарные остатки на складе при обязательном условии обеспечения оптимальной защиты за счет более высокого уровня качества.-Доступная информация о передовом опыте и техническом регламенте применения – это помогает в улучшении финансовых результатов деятельности автотранспортных предприятий.