Рекомендуется для применения в критически важных подшипниках качения бумагоделательных машин, обеспечивает исключительную защиту от коррозии, в том числе вызываемой кислыми водами. Продукт высшего качества, специально разработанный для использования в бумагоделательных машинах в жестких условиях, включая экстремальные температуры и воздействие воды различного качества. Смазка Mobilith SHC PM 460 сочетает уникальные свойства синтетического базового масла и высококачественного загустителя на основе литиевого комплекса. Беспарафиновая природа синтетического базового масла обеспечивает отличную прокачиваемость при низких температурах и низкий пусковой и рабочий вращающий момент по сравнению с несинтетическими маслами такой же вязкости. Высокий индекс вязкости синтетического базового масла обеспечивает необходимую толщину масляной пленки при высоких температурах. Загуститель на основе литиевого комплекса обеспечивает отличные адгезионные свойства и структурную стабильность. Специальные присадки обеспечивают антикоррозионные свойства, защиту от износа и термоокислительную стабильность. Продукт Mobilith SHC PM 460 относится к классу 1.5 по классификации NLGI на основе базового масла 460 класса вязкости по ISO.Смазка Mobilith SHC PM 460 специально разработана для использования в самых ответственных подшипниках качения бумагоделательных машин. Она обеспечивает превосходную защиту от ржавления и коррозии, типичной для кислой и щелочной воды, что делает их идеальными для мокрой секции бумагоделательной машины. Низкая летучесть и отличная устойчивость к окислению синтетического базового масла обеспечивают отличную работу при высоких температурах, характерных для сухой секции бумагоделательных машин.Mobilith SHC PM 460 отдают предпочтение многие работники целлюлозно-бумажных предприятий во всем мире. Ее репутация основана на исключительном качестве, надежности и преимуществах в производстве, которые она предоставляет.Применение:Mobilith SHC PM 460 может быть смешана с большей частью смазок на минеральном базовом масле, однако, для достижения максимального эффекта рекомендуется полная замена. Если разборка системы для осуществления очистки перед сменой смазки нецелесообразна по практическим соображениям, тогда рекомендуется тщательная промывка и более короткие интервалы пополнения смазки.Смазка рекомендуется для применения в критически важных подшипниках качения бумагоделательных машин, включая:мокрые секции;тяжело нагруженные прессовые секции;фетровые и каландровые секции.
| Общие характеристики | |
| Страна-производитель | Европейский союз |
| Характеристики масла | |
| Вязкость | NLGI 1.5 |